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重慶音響知識車用無損音頻播放器應如何設計

發布者: 發布時間:2017/6/28 10:17:50 閱讀:次 【字體:

   【音響知識】車用無損音頻播放器應如何設計

  一臺真正的車用無損音頻播放器的設計,需要從三個方面去把握:In,Out,Process。

  一、In

  這里的In有兩層含義,一是指Command Input(指令輸入),二是指System Embedded(系統嵌入)。

  1、Command Input(指令輸入)

  和家用絕然不同的是,我在這里將車用無損音頻播放器的指令輸入作為最最基本和關鍵的一環,原因就是四個字“行車安全”。一般來說,我們的眼睛離開前方路面的時間超過0.4秒(大腦做出緊急反應判斷的最慢時間),就有可能對安全行車造成威脅(低速的,視野開闊的環境下,這個時間可以適當放寬);這就使得我們不可能像在“我的電腦”或者“foobar”上利用鍵盤輸入一長串歌名去查找一首歌。那么,如何能夠快速、安全、有效的從可能的海量歌曲中迅速定位到某一首歌,就是一個播放器是否真的適合放在汽車使用的分水嶺。以下,是各種常見的指令輸入方式的比較:

  (1)按鍵輸入。包括主機上的按鍵,遙控器按鈕,方向盤控制器按鈕等“有形”的物理按鍵。其好處是熟悉之后可以就某些指令進行“盲操作”,比如上一首下一首、大小聲調教、暫停、重播、隨機播放等。缺點是當操作指令超過3步,效率就會急劇下降;超過8步,比如快速挑選多層目錄、搜索歌曲等,基本上就會失效。一種解決方法是增加更多物理按鍵,或者添加更多的“快捷方式”,如長按、雙按均可做出定義,但這并不能根本上解決長指令的效率問題。

  (2)觸屏輸入。在觸摸屏上輸入指令。好處是所見即所得,操作指令越復雜,越能體現其效率。但缺點非常明顯:由于不能精確定位,盲操作失誤率極高。打個比方,(1)和(2)就好像以前的有按鍵的手機和現在的智能手機,當需要撥打電話時(本人反對開車時操作電話,只是為了舉例,特此說明),如果記得號碼,(1)比(2)要方便得多,盲操作就能撥出;但如果接聽電話時需要查找某個號碼或者錄音,或者查找某條短信,則(1)是怎么也快不過(2)的。一個有效的解決辦法,是利用多點觸控功能,定義一些快捷鍵手勢(如兩指左右劃、兩指連擊等),增加短指令盲操作的成功率。

  (3)語音輸入。帶有語音識別功能的影音播放系統,肯定是以后的趨勢。但不是現在:一是語音的識別率并不能得到保證;二是現在的高品質音頻格式文件,多以整軌+cue索引文件的方式保存,對cue文件內容進行檢索,專輯數量多起來,效率根本得不到保障;而且,遇到重名的怎么辦?比如十段不同的鋼琴協奏曲,第二樂章都叫做“Adagio”,語音輸入檢索就很難解決這個問題。而全部轉換為單軌音頻文件,為幾千首歌曲都編上不同的名字以提高語音輸入的準確率,則會額外牽扯掉玩家非常多的時間和精力。

  那車用無損音頻播放器,應該采取哪種指令輸入方式呢?我的答案是“任君選擇”。就是通過不同的配件,支持并提供盡可能多的途徑,讓用戶自行選擇、使用最適合他們的方式。如果是我自己用,我會選擇遙控器的方式,但需要多加幾個我覺得非常有用的方式:1、先隨機后順序播放。比如按一次按鈕,播放器從眾多目錄中隨機選擇一首歌,聽完之后如果沒有新的指令,直接播放同專輯中下一首歌曲;2、為每一首歌建立播放臺賬,每播放一次計數器自動加一。然后添加兩個按鍵,一個是最常聽歌曲隨機播放,另一個是最不常聽歌曲隨機播放,這樣當聽歌達到一定的積累,播放器會“學到”如何迎合玩家的口味與意圖。

  2、System Embedded(系統嵌入)

  這個問題對于家用而言,同樣“不是問題”:或者通過RCA接入前級或后級,或者通過數字信號線接入解碼器。但車用的無損音頻播放器,需要考慮的問題就多多了:當一個車主擁有了一只無損音頻播放器,是該圍繞這個播放器來重新打造一套汽車音響系統,還是將它通過不同的形式接入現有的系統呢?這就是System Embeded(系統嵌入)的含義。一個專門為汽車打造的無損音頻播放器,設計前先要了解大部分系統嵌入方式,再選擇主流的或者能體現自身價值的嵌入方式來提供音頻接口。那么,目前汽車上的外部播放器接駁入現有系統的方式有多少種呢?

  (1)FM發射形式。

  (2)AUX接入原來的系統,F在包括很多原車音響在內的系統,都提供了AUX接口以接駁包括手機、平板電腦、MP3等外來音頻播放器。但這種形式仍然屬于比較低檔的應用,絲毫體現不了無損音頻文件的優勢所在。

  (3)無損音頻播放器作為主播放器,AUX輸出變成輸入。這種與上一點相反的接法,同樣是以犧牲某個音源的音質的為前提的。而且,將其作為主播放器,除了AUX端需要提供夠質量的接駁模塊外,指令輸入與顯示方式都要配套完善,無疑也必將拉高播放器的制造成本。

  (4)一種新的想法,是無損音頻播放器的功率輸出與原車音響的功率輸出接在一起,播放器內增加一個電壓偵測的模塊,一旦判斷到原車音響有功率輸出,馬上啟動靜音或暫停。這種系統嵌入的方式,好處是基本不用對原車音響進行改動,而且不會受AUX傳輸音質大幅度劣化的影響。這種嵌入方式最大的問題是對于有獨立功放的系統(如后改裝的系統或原車即帶有功放的系統),由于跳過了功放放大,聲音差異非常大,因此這種方法只適合于原車音響(帶功放除外)不做改動或只做了更換喇叭的后改裝系統。

  (5)對于車上原本就帶有解碼器(如先鋒ODR、阿爾派H800等)的系統,嵌入就相當簡單了:直接作為數字轉盤,通過數字信號傳輸。因此,數字接口(包括同軸和光纖)應該作為無損音頻播放器的必備接口,而不是像市面上大部分主機(包括CD主機與DVD導航主機)一樣,將其略去了。

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